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      停車技術

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      重慶:首個智能立體停車樓明年“上線” 存取車一次不超過90秒

      2018年12月20日 熱度:766 ℃

      今后,到彩云湖公園休閑娛樂的市民,出行不再添“堵”。日前,重慶高新區發布消息,位于九龍坡區科城路與科威支路交叉口的彩云湖智能立體停車樓,正式啟動建設,預計明年6月可建成投用。

      與傳統自走式停車場不同,智能立體停車庫在設計上充分利用空間資源,實現土地節約并最大化利用,內部還采用了多款“黑科技”,提升停泊車自動化、智能化程度。

      方便 ?整合多項復合便民功能

      據了解,彩云湖停車樓位于九龍坡區科城路、彩云湖國家濕地公園北門東側,是重慶市首個智能立體停車樓項目,總用地面積5255平方米,總建筑面積23575.78平方米。按照規劃,該停車樓建成后,將新添615個停車位,緩解周邊居民及游客出行停車的困擾。

      重慶高新區管委會相關部門負責人介紹,該座停車樓在設計中疊加了多重復合功能,最大程度提升土地使用率。比如在布局設計中,將智能停車庫與便民式社區服務中心、公共衛生間等公共服務設施整合在一起,在滿足停車需求的同時,為社區提供便民服務及其他公共服務,創新和拓展了停車設施使用功能,緩解改善城市土地資源緊張狀況。

      綠色 ?碳排放量可降低35%以上

      除此之外,該座停車樓還運用了綠色建筑技術。在結構整體現澆和內部采用模塊裝配相結合方式建造,在確保建筑質量安全可靠的同時降低對樓板土建的精度強度要求,車庫空間利用率提升70%以上。

      車庫外觀方面,則是采用綠色鋼結構建筑材料和玻璃幕墻。據介紹,相比于傳統的混凝土形式,這種玻璃幕墻的碳排放量可降低35%以上。同時,在玻璃幕墻外立面,還敷設300千伏光伏發電材料和安裝儲電設備,車庫內無人值守、無人進出,無需24小時不間斷照明和通風,存取一臺車僅耗電0.35度左右,基本實現停車樓用電的自我保障,冗余電能還可保障汽車充電需求,充分體現節能、經濟、集約的發展理念。

      智能 ?存取車用時不超過90秒

      在車庫內部設計上,采用全程智能控制管理。據介紹,通過分離式夾舉臺車(CCR搬車機器人)智能停車技術,進出口安裝車輛自動檢測和生命智能感知系統、自動旋轉調頭和車輛自動對準裝置,市民可在網上、手機APP預約停車位和停車繳費,且存取車一次用時不超過90秒,操作更加方便快捷。

      隨著越來越多電動汽車進入市場,為了適應不同型式電動汽車的大小功率、不同充電接口需要,車庫還將采用無線充電新技術,在停車庫內設計安裝了小功率電磁感應式和大功率諧振式無線充電供電裝置,不同型式電動汽車在停放期間均可進行充電補電,可解決車主對充電接口不統一、中途充電困難的顧慮和難題,提供暢享便捷停車、無憂出行的全面周到服務。

      記者了解到,重慶高新區還有渝州交易城地塊停車樓、恒鑫G11-9地塊2個停車庫正在加快建設,建成后可提供800余個停車泊位,有效緩解日益增長的停車需求。

      來源:重慶商報

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